Velkommen til skandinavisk bibelmuseum online.
Finnes det bevis etter noas ark?
Hvert år drar mange kristne ark-jegere opp til Ararat fjellet i Øst Tyrkia for å lete etter rester etter Noas ark uten hell. Dette fjellet fikk navnet Ararat i senere tid og ordet som er brukt om stedet Noas ark landet i Bibelen er RRT som andre steder er oversatt Urartu. Arken skal ha landet ved fjellkjedene i Urartu. Dages Ararat-fjell som tiltrekker så mange lykkejegere kan ikke være fjellet båten landet. Dette fordi fjellet er en vulkan og ikke bærer spor av å ha vært under vann. Den er trolig oppstått etter flommen eller mens vannet sank. Like ovenfor det som i dag kalles Ararat fjellet ligger det en høyde som har vært under vann. Her kan man finne forstenede koraller og annen dokumentasjon på at stedet har vært under vann. Her er også det som Tyrkiske myndigheter godkjente som et mulig ark funn. Restene er formet som et skip og man kan finne forstenet tre i formasjonen. Selvom jordmassene rundt røre på seg er det noe som holder akkurat denne formasjonen sammen. Funn av blant annet metalbolter i restene, og endog en type spiker i det forstenede treverket tyder på at dette er en gammel menneskelaget konstruksjon. Lengden på båten stemmer overens med Bibelens beskrivelse av hvor lang båten var (Hvis Moses benyttet seg av egyptiske alen). Til tross for en menneskeskapt båtformasjon som ligger der Bibelen forteller at Noas ark landet, langt fra hav eller innsjøer, med spor etter en vannflom som har dekket fjell-landsskapet, har funnet fått lite interesse i verden. Det passer ikke inn i mange menneskers sinn at Bibelens berettning skulle være sann og de fleste leter etter alternative forklaringer. For den oppriktige kan spørsmålet stilles: Er dette virkelig restene etter noas ark?
I 2005 ble denne inskripsjonen funnet på en stein ved Ark-funnet. Den viser en fugl.
Siden av "skroget". Formasjonen lå presset ned i bakken før et jordskjelv løftet det seks meter opp av bakken.
Et stykke forstenet tre fra formasjonen
Det ble gjordt undersøkelser av skråget i samarbeid med tyriske myndigheter. Her er det festet en markøt for vær gang metalldetektoren finner en metallbolt.
På bildet ser man hvordan det antas at båten har kolapset over tid. Her kan man også se størrelsene.
Resultatene av radar scanning.
